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.table-c {border-right:1px solid;border-bottom:1px solid}.table-c td{border-left:1px solid;border-top:1px solid}.table-b td{border- 1px 0;border-style: solid;}.table-b tr:first-child td { border-top: 1px solid;}.table-b tr td:first-child {border-left: 1px solid; }西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施（重）（项目名称）招标公告1．招标条件 本招标项目西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施（重）（项目名称） 该项目已具备招标条件，现对西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施（重）（材料名称）采购进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1 项目概况：西江航运干线贵港航运枢纽是西江航运干线南宁至梧州段四个渠化梯级的第二个梯级，位于郁江中段贵港市区上游约6.5km处，上游距西津水电站约104.3km，下游距桂平航运枢纽约110km。贵港航运枢纽主要由18孔溢流坝、厂房和一线船闸组成，一线船闸于1998年1月竣工通航，整个枢纽于1999年竣工投入运行。一线船闸布置在右岸台地上，为Ⅲ级船闸，船闸有效尺度为190m×23m×3.5m(有效长度×有效宽度×槛上水深)，设计代表船型为2×1000t顶推驳船队，设计年过闸客货运量为1200万t;枢纽最大水头为14.5m，正常蓄水位为43.10m，挡水建筑物采用多孔高闸门低堰顶的闸坝形式;电站采用4台灯泡贯流式发电机，总装机容量为120MW，多年平均发电量为611GW?h。拟建西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程布置在一线船闸右侧，建设规模为3000吨级，按Ⅰ级船闸设计。船闸有效尺度为280米×34米×5.8米(长度×宽度×门槛水深)，设计代表船型为3000吨级船舶和1顶2×2000吨级顶推船队，设计年单向通过能力3100万吨，预留三线船闸闸位。上下游引航道分别与河道上下游凹岸主航道连接。西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程由船闸主体和上游引航道(含靠船建筑物)及上下游导航墙、下游引航道(含靠船建筑物、隔流堤、黄泥坑排水工程)，闸阀门、启闭机制作与安装、船闸的电气与控制系统安装工程，生产与辅助建筑物、助航设施等六个单位工程组成。2.2 项目 2.3 招标范围：按照《西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流实施方案》、相关批复及有关规定，实施鱼类生态补偿（即增殖放流），包括购买苗种、增殖放流及宣传、跟踪监测和效果评估、项目总结和验收等。2.4 放流鱼类的苗种数量、规格及要求：（1）放流苗种数量：光倒刺鲃和倒刺鲃各 50 万尾，长臀鮠 2.5 万尾，青鱼 30 万尾，鲮80 万尾。（2）放流苗种规格为：光倒刺鲃和倒刺鲃体长≥7厘米、长臀鮠体长≥7厘米、青鱼体长≥12厘米、鲮体长≥5厘米。（3）放流种苗属于经济物种的，应当按照农业部《水生生物增殖放流管理规定》【农业部第20号令】）的要求，放流鱼苗必须是本地种的原种或F1代，人工繁育的增殖放流苗种应由具备资质的生产单位提供。2.5 放流地点及要求：初步确定为贵港坝上和贵港坝下附近水域。贵港坝上放流地点选择郁江渔政码头，贵港坝下放流地点选择大东码头。在合同实施过程中，放流地点可根据实际情况进行调整，但要重点考虑放流鱼类的适宜生活水域，应为饵料生物较为丰富的湖湾、河湾或其支流河口缓流区域或河道中回水湾，水深5.0m以内，凶猛性鱼类少。2.6进度要求：（1）实施年限为5年。（2）在2022年及以后4年内进行放流，实施时间以招标人通知为准。（3）招标人发出通知后30天内提供跟踪监测报告、效果评估报告、总结报告。3．投标人资格要求 3.2 本次招标（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： 3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。-->3.1资质要求：（1）持有有效的营业执照或事业单位法人证书，并具有独立法人资格。3.2财务能力：（1）提供最近三个年度（2018年～2020年）经会计师事务所审计的财务会计报表（包括资产负债表、利润表、现金流量表及报表附注）；（2）财务状况正常，经营状况应保持正常状态，无破产情况。3.3 业绩要求：2017年1月1日以来完成过至少1项船闸工程或航道整治工程或航运枢纽工程或水利工程或水电工程的渔业资源补偿方案编制或实施的业绩。3.4人员要求：项目负责