本招标项目名称为： 黄骅港海域底部泥沙输移机制与水沙三维数学模型研究公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1 项目概况：
 黄骅港是我国“西煤东运、北煤南运”的核心枢纽港口，承担 供应链安全的重要使命，是京津冀协同发展、“交通强国”、“能源保供”等国家重大战略落地的关键基础设施。然而，航道淤积问题长期制约港口高效运维，严重威胁能源运输效率与供应链稳定性。
针对黄骅港航道淤积治理中淤积预报准确性不足问题，本项目将外委研发黄骅港海域专用三维水沙数学模型，解决 黄骅港航道淤积精确预报的紧迫问题，为我国粉沙质海岸资源开发与保护提供可复制、可推广的科学范式。
2.1.2 招标范围：
外委研发准确、高效的水沙数值模式,建立极端动力条件下黄骅海域专用水沙三维数学模型，为 黄骅港航道减淤研究提供先进技术手段。
2.1.3服务期和服务地点：
项目地点： 黄骅港务公司
服务期限：合同签订之日起18个月。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究内容及预期目标：（1）风、浪、流、泥沙全要素动态过程采集及分析

    研究期间连续采集风、浪、流数据及大风天近底悬沙数据；收集黄骅港建港以来（至少10年以上）实测资料，量化南侧沿岸输沙通量占比，揭示泥沙来源。

    （2）层化效应研究

    按甲方要求开展波流耦合物理模型试验，揭示高含沙水体非线性输移机制。

    （3）多源遥感数据分析

    融合卫星遥感与现场观测，反演废黄河口至黄骅港悬沙浓度时空分布，追踪极端天气泥沙扩散路径。

    （4）数模模块开发研究

    构建粉沙质海岸极端动力条件下融合层化效应及高含沙紊流的三维水沙数学模型。

    （5）模型应用与工程优化

    以国能黄骅港为依托开展应用，反演 黄骅港航道及边滩近底高含沙形成及运动过程，评估近底高含沙对航道回淤影响，并据此提出挡沙堤初步建设方案。

    2.4 项目服务期：合同签订之日起18个月

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    （2）投标人须具有并提供有效的甲级测绘资质。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2020年7月至投标截止之日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有泥沙淤积预测或泥沙淤积分析的研究合同业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：投标人为本项目配备的项目负责人1名，项目负责人须具有副高级技术职称，并提供证书扫描件。

    【6】其他主要人员要求：/

    【7】科研设施及装备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

    4.1  招标文件开始购买时间2025-08-13 09:00:00，招标文件购买截止时间2025-08-20 16:00:00。